Die Innovationstätigkeit in der Schifffahrt ist im Allgemeinen weniger ausgeprägt als in anderen Branchen. Insbesondere in der Binnenschifffahrt ist eine eher unterdurchschnittliche Innovationsleistung zu verzeichnen. Zwar sind insgesamt in den letzten Jahren Innovationsaktivitäten erkennbar, jedoch gibt es nur wenige innovierende Binnenschifffahrtstreedereien in Deutschland. Innovationen – so scheint es – sind häufig „Zufallsprodukte“ aus wirtschaftlicher Notwendigkeit oder persönlichem Engagement; ein „struktureller“ Transfer zwischen Innovationsgebern findet kaum statt.
Das D-ZIB wurde initiiert, um die Innovationstätigkeit der Binnenschifffahrt in Deutschland zu erhöhen.
In diesem Zusammenhang werden Instrumente und Maßnahmen entwickelt und umgesetzt, um Innovationen in der Binnenschifffahrt zu unterstützen.
Das D-ZIB ist Teil des EIBIP (European Inland Barging Innovation Platform), einer Initiative bestehend aus den vier Projektpartnern: