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Ziele des D-ZIB

Allgemeine Ziele:

• Erhöhung der Innovationsfähigkeit und Innovationstätigkeit der Binnenschifffahrt.
• Entwicklung von Lösungen, um Markthemmnisse für umweltfreundliche Technologien in der Binnenschifffahrt zu überwinden und die Effizienz der Binnenschifffahrt zu erhöhen.
• Unterstützung bei der Markteinführung innovativer Technologien im Binnenschifffahrt-Sektor.
• Stärkung der wirtschaftlichen und ökologischen Bedeutung der Binnenschifffahrt gegenüber anderen Verkehrsträgern mit Hilfe von Innovationen.
• Verlagerung von Transporten von der Straße auf das Binnenschiff durch innovative Lösungen.
• Beitrag zur Erhöhung des politischen Stellenwerts der Binnenschifffahrt in Deutschland.
• Etablierung des D-ZIB als zentrale Ansprechstelle und neutrale Beratungsstelle für innovierende Akteure in der Binnenschifffahrt.
• Etablierung des D-ZIB als Informationsquelle und „Antenne“ für innovative Entwicklungen in der Binnenschifffahrt.

Konkrete Ziele:

• Unterstützung bei der Entwicklung effizienter und “grüner” Technologien für die Binnenschifffahrt.
• Unterstützung bei der Entwicklung innovativer Logistiklösungen für die Binnenschifffahrt.
• Unterstützung bei der Entwicklung von Innovationen im Bereich der Schiffssicherheit.
• Unterstützung bei der Entwicklung von innovativen Finanzierungsmodellen für die Binnenschifffahrt.
• Entwicklung von Kooperationen zwischen Unternehmen der Binnenschifffahrt und Wissenseinrichtungen.
• Initiierung und Koordinierung von Innovationsprojekten für die Binnenschifffahrt.
• Vernetzung der Binnenschifffahrts-Akteure im Hinblick auf Innovationsentwicklung.
• Stärkung der angewandten Forschung und Entwicklung für die Binnenschifffahrt.
• Verbreitung vorbildlicher Beispiele von Innovationen aus der Binnenschifffahrt.
• Verbesserung des Zugangs und der Aufgeschlossenheit der Binnenschifffahrts-Akteure für innovationsorientierte Aktivitäten.
• Förderung der akademischen und nicht-akademischen Aus- und Weiterbildung von Akteuren der Binnenschifffahrt.
• Entwicklung von Projektentwicklungskompetenz bei Akteuren der Binnenschifffahrt.